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多回轉電動執行機構的工作原理是什么？时间：2025-04-16 作者：DETESEN·德特森【原创】 多回轉電動執行機構的工作原理是什么？多回轉電動執行機構主要用于驅動需要多圈旋轉才能實現全開或全關的閥門，如閘閥、截止閥等，其工作原理是通過電動機驅動減速機構，將電機的高轉速低扭矩轉換為低轉速高扭矩，以帶動閥門閥芯做多圈旋轉運動，從而實現閥門的開閉和流量調節，具體如下： 動力輸出：多回轉電動執行機構的動力源自電動機。當接通電源后，電動機通電運轉，輸出高速旋轉的機械能，為執行機構提供動力基礎。電動機通常為三相異步電動機或單相電動機，根據實際應用場景和負載要求選擇不同類型與功率的電機。 減速傳動：由于電動機輸出的轉速較高，扭矩相對較小，而閥門開閉需要較大的扭矩和較低的轉速，因此需要減速機構。減速機構一般由齒輪、蝸輪蝸桿等組成，電動機的高速旋轉通過齒輪組或蝸輪蝸桿傳動，逐級降低轉速，同時按傳動比增大扭矩，使輸出軸能以合適的轉速和扭矩驅動閥門。 控制部分運作：控制部分是多回轉電動執行機構的核心，用于接收和處理控制信號，以控制電動機的運轉。它通常能接收來自控制系統的 4-20mA 電流信號或 0-10V 電壓信號等，將其與執行機構內部的位置反饋信號進行比較。根據比較結果，控制電路控制電動機的正轉、反轉或停止，從而實現對閥門開度的精確控制。 位置反饋：為了讓控制系統實時了解閥門的開度狀態，多回轉電動執行機構設有位置反饋裝置。常見的位置反饋裝置有電位器、編碼器等。當執行機構的輸出軸帶動閥門旋轉時，也會帶動位置反饋裝置的部件同步轉動，將閥門的開度轉化為電信號或數字信號，反饋給控制部分或遠程控制系統，以便進行監控和調節。 過載保護：為防止電動執行機構在運行過程中因負載過大而損壞，其內部通常設有過載保護裝置。當閥門遇到卡澀或其他原因導致負載超過設定值時，過載保護裝置會檢測到電流變化或機械應力變化，觸發保護機制，使電動機停止運轉，避免設備損壞。 |
